King Cruiser

Czteropokładowy katamaran o dwóch kadłubach. Jest monumentalny – długość 85m, szerokość 26m, wysokość od stępki do dachu kajuty kapitana 18m. Zatonął w 1997 roku przy doskonałych warunkach pogodowych, trafiając w jedyny możliwy do trafienia punkt na trasie, czyli Anemone Reef, pozostawiając trwałą bruzdę zarówno w rafie jak i jednym z kadłubów katamarana. Przypadkowa zbieżność kończącego się przeglądu technicznego wysłużonej jednostki i niespotykane zgromadzenie łodzi rybackich w rejonie zatonięcia pozwoliło zejść suchą nogą na ląd wszystkim pasażerom i członkom załogi. Wrak stoi w pionowej pozycji na płozach katamaranu na dnie na głębokości 32 m. Górny pokład znajduje się nieco poniżej 20m. Wrak został poważnie uszkodzony w czasie tsunami, penetracja jest możliwa tylko w ograniczonym zakresie na poziomie pokładu samochodowego. Dla bardzo zaawansowanych nurków wrakowych możliwe jest nurkowanie w komorze silnika i korytarzach technicznych albo między kadłubami pod wrakiem. Wrak jest obojkowany i nawet przy silnym prądzie nurkowanie jest stosunkowo łatwe. Z ogromna radością obserwujemy coroczny przyrost korali i zadomowianie sie coraz większej ilości ryb na wraku. Czasami ławice lucjanów, barakud i tuńczykowatych zasłaniają wrak, utrudniając jego oglądanie. W czasie nurkowania należy uważać na ostre krawędzie blach, nie wpływać w miejsca nie zalecane przez przewodnika. Rozsądne jest użycie latarki i nitroxu, a do celów zaawansowanych penetracji pełnego sprzętu technicznego. Doskonałe miejsce na kurs Wreck Diver PADI.